Китай Плунжер топливного насоса с покрытием DLC с высокой прочностью и износостойкостью Производитель и поставщик |Вейкун

Плунжер топливного насоса покрытия ДЛК с высокопрочным и износостойким

Краткое описание:


  • Спецификация модели плунжера:2455-928
  • Применимый тип транспортного средства:Дизельный автомобиль
  • Размер упаковки:12 см * 6 см * 3 см
  • Электрический ток:12А
  • Текущий поток:100
  • Текущее давление:2418455928
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Преимущества

    топливный насос

    ● С помощью пары плунжеров можно не только обеспечить подачу топлива высокого давления и его дозировку, но и определить соответствующий режим впрыска топлива.
    ● Максимальная экономичность при высокой эффективности.
    ● Высокая экологичность за счет сгорания меньшей порции топлива и качественного его распыления в цилиндры.

    Описание

    Сам плунжер выполняет функцию вытеснителя топлива из полости втулки.Этот элемент служит для создания высокого давления в магистрали системы подачи топлива.
    Однако плунжерные узлы являются основным элементом ТНВД, широко применяемых в дизельных двигателях.Он отличается впечатляющей простотой конструкции, долговечностью и надежностью.
    Кроме того, плунжерные пары – это две мелкие детали, входящие в устройство ТНВД (ТНВД).Первый называется плунжером и представлен в виде толстого утопленного пальца.Вторая - гильза плунжера и имеет вид толстостенной гильзы, в которую вставляется первая деталь.

    Топливный инжектор

    Функции

    товар

    Во-первых, стоит учесть, что дизельный двигатель работает на особом топливе, которое может содержать большое количество микроскопических частиц.Если использовать некачественное дизельное топливо, то зазор между плунжером и втулкой может увеличиться из-за содержания в дизельном топливе абразивных частиц, воды и других примесей.

    Поэтому единственная услуга, которую может выполнить автовладелец, это следить за качеством топлива, не допускать образования конденсата в магистрали и менять фильтр в ти На первый взгляд наличие капель воды в дизельном топливе кажется не таким уж критичным, но из-за этого топливная пленка в зазоре плунжерной пары разрушится, и механизм не сможет создать соответствующего давления.Также солярка смазывает поверхности деталей, предотвращая трение при высыхании и защищая устройство от перегрева.

    Более того, если вовремя не поменять топливный фильтр, его элемент может лопнуть.Из-за этого через насос будет прокачиваться грязное топливо, в котором могут присутствовать мелкие частицы.В этом случае велика вероятность выхода насоса из строя, так как плунжерная пара просто заклинит.


  • Предыдущий:
  • Следующий: