Китай Корпус топливного насоса высокого давления применимого топливного насоса серии 8500 PZ Производитель и поставщик |Вейкун

Корпус ТНВД соответствующего топливного насоса серии 8500 PZ

Краткое описание:


  • Длина:242 мм
  • Высота:208 мм
  • Масса:5,84 кг
  • Применимый топливный насос:Серия 8500 ПЗ
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Преимущества

    Изображение ФПХ

    ● Компактная структура, высокая степень соответствия.
    ● Повышение эффективности работы топливного насоса.
    ● Высокая термостойкость, коррозионная стойкость, длительный срок службы.

    Описание

    Топливный насос представляет собой механический насос, который всасывает топливо из бака для подачи топлива в карбюратор или систему впрыска топлива, а корпус топливного насоса представляет собой внешнюю коробку насоса.Корпус масляного насоса изготовлен из алюминизированного материала.В корпусе есть подвижные пресс-формы.Кроме того, подвижная форма изготовлена ​​из одного определенного материала, который содержит по меньшей мере один легирующий элемент на основе железа.Самое главное, чтобы коэффициент теплового расширения оболочки был больше или равен 60%.

    Топливный насос имеет простую конструкцию, компактный размер, хорошее всасывание, большую подачу масла, низкий уровень шума и так далее.Он подходит для всех видов станков.Точно так же он также подходит для двигателей внутреннего сгорания, дизельных двигателей, кораблей и другого механического оборудования.Топливный насос подает топливо под высоким давлением к делителю, чтобы обеспечить непрерывную подачу топлива к форсунке.Топливный насос состоит из электродвигателя, ограничителя давления и обратного клапана.Электродвигатель фактически работает на мазуте в корпусе масляного насоса.Топливо смазывает и охлаждает топливный двигатель.На выходе масла установлен обратный клапан, а ограничитель давления расположен на напорной стороне корпуса масляного насоса с каналом, ведущим к входу масла.

    Изображение ФПХ

    Функции

    Изображение ФПХ

    Функция корпуса насоса заключается в сборе выбрасываемой внутренней крыльчаткой жидкости и преобразовании части кинетической энергии быстроходной жидкости в энергию статического давления.Причина в том, что форма оболочки спиральная, проходное сечение постепенно увеличивается, скорость уменьшается, а давление растет.


  • Предыдущий:
  • Следующий: