● Компактная структура, высокая степень соответствия.
● Повышение эффективности работы топливного насоса.
● Высокая термостойкость, коррозионная стойкость, длительный срок службы.
Топливный насос представляет собой механический насос, который всасывает топливо из бака для подачи топлива в карбюратор или систему впрыска топлива, а корпус топливного насоса представляет собой внешнюю коробку насоса.Корпус масляного насоса изготовлен из алюминизированного материала.В корпусе есть подвижные пресс-формы.Кроме того, подвижная форма изготовлена из одного определенного материала, который содержит по меньшей мере один легирующий элемент на основе железа.Самое главное, чтобы коэффициент теплового расширения оболочки был больше или равен 60%.
Топливный насос имеет простую конструкцию, компактный размер, хорошее всасывание, большую подачу масла, низкий уровень шума и так далее.Он подходит для всех видов станков.Точно так же он также подходит для двигателей внутреннего сгорания, дизельных двигателей, кораблей и другого механического оборудования.Топливный насос подает топливо под высоким давлением к делителю, чтобы обеспечить непрерывную подачу топлива к форсунке.Топливный насос состоит из электродвигателя, ограничителя давления и обратного клапана.Электродвигатель фактически работает на мазуте в корпусе масляного насоса.Топливо смазывает и охлаждает топливный двигатель.На выходе масла установлен обратный клапан, а ограничитель давления расположен на напорной стороне корпуса масляного насоса с каналом, ведущим к входу масла.
Функция корпуса насоса заключается в сборе выбрасываемой внутренней крыльчаткой жидкости и преобразовании части кинетической энергии быстроходной жидкости в энергию статического давления.Причина в том, что форма оболочки спиральная, проходное сечение постепенно увеличивается, скорость уменьшается, а давление растет.