Дизельный инжектор — это долговечная деталь автомобиля.Обычно его не нужно заменять.Поэтому многие владельцы транспортных средств считают, что чистка форсунки совершенно не нужна.Ну, ответ абсолютно противоположный.
На самом деле необходимо регулярно чистить насадку.Если сопло засорилось или скопилось много нагара, его необходимо вовремя чистить.Цикл очистки форсунок составляет 2 года или 50 000 км пробега.В то же время, если автомобиль регулярно эксплуатируется на дороге в неудовлетворительном состоянии, следует заранее очистить форсунку.Когда топливная форсунка имеет проблемы с засорением, это сильно влияет на мощность автомобиля, и может возникнуть серьезная проблема с воспламенением.
Нет такого понятия, как не чистить форсунку.Срок службы топливной форсунки намного больше, чем у других деталей, таких как свечи зажигания и поршневые кольца.Однако это не означает, что форсунки не нужно чистить.Если у вашего автомобиля двигатель с непосредственным впрыском топлива, вероятно, на форсунке будет много нагара.В некоторых случаях нам нужно снять форсунку форсунки, а затем использовать для очистки специальное чистящее средство для удаления нагара.Поскольку все ожидают, что насадка будет более долговечной, мы должны регулярно ее обслуживать.
Основная функция дизельного инжектора заключается в согласовании времени зажигания клапанного механизма и регулярном и количественном впрыске бензина в цилиндр.Таким образом, свеча зажигания срабатывает, и автомобиль вырабатывает энергию.Форсунка автомобиля без технологии непосредственного впрыска в цилиндр устанавливается во впускной патрубок;Форсунка двигателя с непосредственным впрыском в цилиндр устанавливается непосредственно снаружи цилиндра.Качество топливной форсунки влияет на степень распыления топлива, а это означает, что чем выше степень распыления, тем выше эффективность сгорания автомобиля.Поэтому выбор качественной насадки особенно важен.
Время публикации: ноябрь-04-2022