● С помощью пары плунжеров можно не только обеспечить подачу топлива высокого давления и его дозировку, но и определить соответствующий режим впрыска топлива.
● Максимальная экономичность при высокой эффективности.
● Высокая экологичность за счет сгорания меньшей порции топлива и качественного его распыления в цилиндры.
Сам плунжер выполняет функцию вытеснителя топлива из полости втулки.Этот элемент служит для создания высокого давления в магистрали системы подачи топлива.
Однако плунжерные узлы являются основным элементом ТНВД, широко применяемых в дизельных двигателях.Он отличается впечатляющей простотой конструкции, долговечностью и надежностью.
Кроме того, плунжерные пары – это две мелкие детали, входящие в устройство ТНВД (ТНВД).Первый называется плунжером и представлен в виде толстого утопленного пальца.Вторая - гильза плунжера и имеет вид толстостенной гильзы, в которую вставляется первая деталь.
Во-первых, стоит учесть, что дизельный двигатель работает на особом топливе, которое может содержать большое количество микроскопических частиц.Если использовать некачественное дизельное топливо, то зазор между плунжером и втулкой может увеличиться из-за содержания в дизельном топливе абразивных частиц, воды и других примесей.
Поэтому единственная услуга, которую может выполнить автовладелец, это следить за качеством топлива, не допускать образования конденсата в магистрали и менять фильтр в ти На первый взгляд наличие капель воды в дизельном топливе кажется не таким уж критичным, но из-за этого топливная пленка в зазоре плунжерной пары разрушится, и механизм не сможет создать соответствующего давления.Также солярка смазывает поверхности деталей, предотвращая трение при высыхании и защищая устройство от перегрева.
Более того, если вовремя не поменять топливный фильтр, его элемент может лопнуть.Из-за этого через насос будет прокачиваться грязное топливо, в котором могут присутствовать мелкие частицы.В этом случае велика вероятность выхода насоса из строя, так как плунжерная пара просто заклинит.